主题: 渝怀铁路涪秀二线铺轨突破200公里大关

登录/注册后可查看大图

7月12日

一片长32米、重122吨的T梁

顺利落在泡水河2号

左线大桥的预制桥墩上

登录/注册后可查看大图

随后施工人员有序地

将一节25米的轨排平稳铺设

这标志着

渝怀铁路涪秀二线

架梁突破500孔

铺轨突破200公里大关

施工进度取得新进展

登录/注册后可查看大图

进入7月以来，成都局集团公司相关部门、单位和中铁一局等参建单位克服施工地段跨江跨河，地理位置偏远，道路崎岖等不利因素，配足配齐施工人员和设备，在施工作业中实行边人工铺轨、边上砟整道、边整体成型。

登录/注册后可查看大图
同时，根据施工现场需要，参建各单位迅速增调了三台架桥机，在沿线不同地点进行铺架施工，其余各点段内站改、桥面系施工等也均按预定计划稳步推进中。

登录/注册后可查看大图

渝怀铁路

登录/注册后可查看大图

渝怀铁路是一条连接重庆市和湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。渝怀铁路二线是在既有渝怀铁路旁增建，西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站。2013年12月28日，重庆主城至涪陵段已建成通车，在建涪陵至怀化段。渝怀铁路全长625千米，设计速度120千米/小时。

来源：西南铁路